LPG'li Araçlara Kapalı Otopark Müjdesi

 

20 Eylül 2020

LPG'li Araçların Kapalı Otoparklara Girebilmesi İçin Neler Gerekli?

 

ECR 67.01’ standartına uygun olarak üretilen LPG dönüşüm sistemleri sızdırmazlık, dış darbeler ve yangın testleriyle araçları güvence altına alıyor. ECR 67.01 standardı uygulanmış LPG'li araçlar AB üyesi ülkelerde kapalı otoparklara kabul ediliyorlar. Dünyanın en büyük alternatif yakıt sistemleri üreticisi BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “ECR 67.01 standardı ve kapalı alanlarda uygulanan jet havalandırma sistemiyle LPG’li araçlar dünyanın her yerinde kapalı otoparkları kullanabiliyor. Sayın Bakanımızın bu yöndeki olumlu açıklamaları yasağın kalkmasını bekleyen 5 milyona yakın LPG’li araç sahibi için müjdeli bir haber” dedi.

Çevreci ve ekonomik olmalarından dolayı tüm dünyada devlet teşvikleriyle desteklenen LPG’li araçl sahipleri sadece ülkemizde uygulanan ‘kapalı otopark yasağı’ sebebiyle  sorun yaşamaktaydılar. LPG’li araçlara kapalı otopark yasağı getiren ‘Binaların Yangından Korunması Hakkındaki Yönetmelik’teki değişiklik Çevre Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından duyuruldu.

Bakan Kurum, "Muayeneleri yapılan, uygun olan LPG'li araçlar AVM otoparklarına girebilecek. LPG'li araçlar için otopark şartlarını sağlayan AVM'leri ilan edeceğiz. Otoparklar 'LPG'li araçlara uygundur' şekliyle belgelendirilecek" dedi.

Türkiye İstatistik Kurulu (TÜİK) verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı 4 milyon 770 bin LPG’li araç  mevcut olduğunu  belirten BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “LPG’li araçlar Avrupa Birliği (AB) tarafından belirlenen ‘ECR 67.01’ standardına uygun ekipmanlarla donatılıyor. Bu nedenle AB üyesi ülkelerde LPG’li araçların ‘LPG yakıtını kullandıklarını belirten’ etiket taşıma zorunluluğu yok. Kapalı otopark yasağı ise uzun yıllar önce iptal edildi. AB ile aynı standartlarda ekipman ve yeterliliğe sahip olan 4 milyon 770 bin LPG’li araç sahibinin ise tek beklentisi kapalı otopark yönetmeliğinin değiştirilerek, kapalı otoparkların LPG’li araçlar için uygun hale getirilmesi” şeklinde konuştu.

‘ECR 67.01 Standartı İçeriği Nedir? 

Kadir Örücü, “LPG’li araçlarda kullanılan ekipmanlar her türlü testten geçirilmiş onaylı ürünlerden oluşmaktadır. Güvenlik ve emniyet katsayıları çok yüksek seviyededir. Tank üzerinde bulunan çoklu valf tanktan gaz çıkışını kontrol eder. Bu çoklu valfin üzerinde, çıkış borularının bir kaza sonucu kopup kırılması sonucunda gaz akışını otomatik olarak durduran aşırı akım valfleri mevcuttur. Ayrıca aracın kontağı kapatıldığında elektrikli bir valf otomatik olarak gaz çıkışını kapatarak güvenliğini sağlamaktadır. LPG’li araçların sızdırmazlık önlemlerinin hem montajı gerçekleştiren firmaların yetkili teknik mühendisleri hem de TÜV-TÜRK tarafından kontrol edilkmektedir. LPG yakıt tanklarının çalışma basıncının çok üzerinde olan 67,5 Bar patlama basıncına uygun olacak şekilde 3 milimetrelik ‘DIN EN 10120’ çelik sac malzemeden üretilir." dedi

Dünya'da LPG'li araç uygulaması

Örücü dünyadaki uygulamaları şöyle aktardı;  “ABD’nin Ulusal Sağlık Kütüphanesi’nde yer alan akademik çalışmalar ve Avrupa Birliği’nin kapalı otoparklar için belirlediği standartlara göre, LPG’li araçların kapalı otoparkları güvenli bir şekilde kullanabilmesi için gerekli uygulamalar basit bir havalandırma sistemi ve araçların ECR 67.10 standardında belirtilen emniyet valfi ile sınırlandırılıyor. Jet havalandırma sistemi olarak adlandırılan havalandırma cihazı sayesinde olası bir sızdırma olsa dahi ortam sürekli hava değişimine uğradığından havadaki LPG gazı herhangi bir tehlike teşkil etmiyor. Uygulaması kolay olan bu sistem sayesinde ayrıca kapalı otoparklarda biriken egzoz gazları kolayca tahliye ediliyor. AVM otoparkları gibi araçların sıklıkla hareket ettiği kapalı mekânlarda temiz hava sağlanıyor” .